กล้อง 4 ตัว จอ 4 จอไว้สำหรับสังเกต การณ์จุดอับ
รถเครน ( Mobile Crane ) และความปลอดภัยหลังจากติดตั้งกล้องสังเกตการณ์และบันทึกภาพ
โดยปกติทั่วไปแล้ว รถเครน ( Mobile Crane ) ที่ใช้งานกันในอุตสาหกรรมต่างๆในบ้านเราจะมีอยู่หลักๆ 4 แบบไม่ว่าจะเป็นขนาดเล็กหรือขนาดใหญ่
รถเครนตีนตะขาบ ( Crawler Crane )
เป็นรถเครนที่เคลื่อนที่ด้วยตีนตะขาบ และส่วนใหญ่มีบูมสาน ( Lattices Boom ) เหมาะสมกับการใช้ในไซด์งานที่บุกเบิกใหม่ พื้นที่ยังไม่ถูกบดอัด ติดหล่มยาก แต่ไม่แนะนำให้ใช้งานแบบวิ่งต่อเนื่องเป็นระยะทางคราวละหลายร้อยเมตร เพราะจะทำให้ชุดกลไกของล้อสึกเร็ว มีขนาดตั้งแต่ 50 ตัน ไปจนถึง 100 ตัน
รถเครนล้อยาง ( All Terrain Cranes )
คือ รถบรรทุกล้อยางที่มีเครนอยู่ด้านหลังหรือด้านบน ล้อยางเคลื่อนที่ทุกล้อสามารถวิ่งได้เร็วคล้ายรถบรรทุก ทำงานในพื้นที่ขรุขระหรือพื้นที่สมบุกสมบันได้ รถเครนล้อยางนั้นจะสมบุกสมบันน้อยกว่าเครนรถแบบตีนตะขาบ มีบูมเฟรมเป็นท่อนๆ เคลื่อนที่เข้าออกภายในบูมท่อนแรก มุมเลี้ยวแคบควบคุมให้เคลื่อนที่เข้าพื้นที่กีดขวางมุมหักศอก และองศาเลี้ยวน้อยๆ ได้ดี มีขนาดตั้งแต่ 25 ตัน ขึ้นไป
รถเครน 4 ล้อ ( Rough Terrain Cranes )
รถเครนที่ออกแบบเพื่อใช้งานในสภาพพื้นที่ขรุขระ ขับเคลื่อน 2 ล้อ หรือ 4 ล้อ ไม่เหมาะสมกับงานระยะทางที่วิ่งไกล ทำงานในพื้นที่บุกเบิกใหม่ได้หากติดหล่มมีชุดกว้านช่วยเหลือตัวเองได้ แต่ไม่สมบุกสมบันเหมือนเครนล้อตีนตะขาบ, วิ่งข้ามอำเภอ ข้ามจังหวัดได้แต่ใช้ความเร็วต่ำกว่าเครนทรัค มีขนาดตั้งแต่ 8 ตันขึ้นไป
เครนติดรถบรรทุก ( Truck Loader Crane)
คือเป็น รถบรรทุกที่มีเครนติดตั้งบนรถบรรทุก ใช้ยกของขึ้นตัวรถบรรทุกขนาดไม่ใหญ่มาก มีแบบพับหลัง และแบบปกติ เครนติดรถบรรทุกขนาดใหญ่ๆ สามารถยกของได้ถึง 8 ตัน ตัวรถสามารถวิ่งด้วยความเร็วได้ เลี้ยวมุมแคบ
ตัวอย่างกล้อง 4 ตัว จอ 4 จอไว้สำหรับสังเกตการณ์จุดอับ ติดตั้งในรถเครนขนาด 130 ตัน
แบบแรกจะเป็นการติดตั้งใน เครนติดรถบรรทุก ( Truck Loader Crane) ซึ่งเครนติดรถบรรทุกโดยลักษณะของตัวรถแล้วจะมีขนาดใหญ่มากและลักษณะรถจะเป็นคล้ายๆกับรถบรรทุกแต่จะเหมือนกับบรรทุกเครนยาวๆไว้ตลอดเวลาเมื่อรถวิ่งและที่สำคัญคือ จะมีส่วนของเครนยื่นเลยออกมาที่หน้ารถอยู่ตลอดเวลาที่เคลื่อนที่ และอีกมุมมองที่คนขับรถจะไม่สามารถเห็นได้คือในส่วนของท้ายรถที่ต้องติดตั้งกล้องไว้
ในส่วนของท้ายรถที่คนขับไม่สามารถมองเห็นได้ สามารถเพิ่มความปลอดภัยได้อย่างมากในขณะใช้งานจริงไม่ว่าจะอยู่ในไซด์งานหรือบนท้องถนน กล้องที่ติดตั้งอยู่ทางด้านหลังของท้ายรถเครนเพื่อเอาไว้เป็นกล้องสังเกตการณ์ภายในห้องคนขับรถขณะทำการเคลื่อนย้ายรถเครน ส่วน
ของหน้าจอของกล้องตัวนี้จะอยู่ภายในห้องคนขับที่แยกออกจากส่วนบังคับของรถเครน
กล้องที่ติดตั้งบริเวณปลายของเครนที่เอาไว้สังเกตการณ์ของส่วนปลายสุดของเครน หรือ ตะขอของรถเครน
กล้องอีก 2 ตัวติดตั้งเอาไว้ในส่วนของ ม้วนสายเคเบิล เพื่อสังเกตการณ์ขณะใช้งานรถเครนต่างๆ เพราะส่วนนี้จะเป็นส่วนที่สำคัญมากๆต้องให้สายเคเบิลซ้อนทับกันอย่างเป็นระเบียบ จุดประสงค์หรือจุดมุ่งหมายของกล้อง 4 ตัวที่ติดตั้งจะเอาไว้สังเกตการณ์โดยเฉพาะโดยไม่ได้มีการบันทึกภาพแต่อย่างใด เอาไว้ให้ผู้ใช้งานได้สังเกตและระมัดระวังและเพิ่มความปลอดภัยในไซต์งาน